パナソニック オートモーティブシステムズは2026年9月25日、市販市場向けカーナビゲーションと専用オプション品の生産を2027年3月までに終了すると発表しました。対象にはカーナビステーション「Strada（ストラーダ）」の現行機種のほか、市販ドライブレコーダー、リヤビューカメラ、カーナビ連動型ETC2.0車載器などが含まれます。
ただし、ここで重要なのは「生産終了＝2027年3月に使えなくなる」ではないことです。パナソニックは生産終了後も、地図更新などのソフトウェアサービス、修理・補修、サポート窓口を継続すると明らかにしています。
では、なぜ30年以上続いた市販カーナビ事業を終えるのでしょうか。背景と、現在ストラーダやゴリラを利用している人への影響を整理します。
パナソニックのカーナビ生産終了はなぜ？
パナソニックが説明している最大の理由は、市販カーナビを取り巻く市場環境が大きく変わったためです。
公式発表では、主に次の変化が挙げられています。
- スマートフォンのナビアプリが普及した
- 新車のコネクテッド対応が進んだ
- 車載インフォテインメントシステムの高機能化・標準装備化が進んだ
- Apple CarPlayやAndroid Autoなどと連携するディスプレイオーディオが普及した
- 車載情報機器の選択肢が増え、後付け専用カーナビ以外でもナビを利用しやすくなった
かつては車を購入したあとに市販カーナビを取り付けるのが一般的な選択肢の一つでした。しかし現在は、純正ディスプレイやスマートフォンを中心にナビ機能を使える車が増えています。
パナソニックはこうした環境変化を踏まえ、市販カーナビ事業の継続を検討した結果、生産終了を決めたと説明しています。
ストラーダはいつ生産終了する？
市販カーナビと対象オプション品は、2027年3月までに順次生産終了する予定です。2026年9月の発表時点では、生産・販売を続けている機種もあります。
パナソニックが公式ページで示しているストラーダの主な対象品番は次の通りです。
- CN-F1X10C1D／CN-F1X10C1DA
- CN-F1D9C1D／CN-F1D9C1DA
- CN-CA01D／CN-CA01DA
- CN-CA01WD／CN-CA01WDA
- CN-CE01D／CN-CE01DA
- CN-CE01WD／CN-CE01WDA
このほか、ドライブレコーダー「CA-DR03HTD」、リヤビューカメラ「CY-RC110KD」「CY-RC500HD」、カーナビ連動型ETC2.0車載器なども生産終了対象として掲載されています。
今使っているストラーダは2027年3月以降も使える？
生産終了だけを理由に、2027年3月以降すぐ利用できなくなるわけではありません。
今回終了するのは新しい製品を生産する工程です。すでに車に取り付けているストラーダは、故障など別の問題がなければ引き続き使用できます。
また、パナソニックは生産終了後も次の対応を継続するとしています。
- 地図更新などのソフトウェアサービス
- 修理・補修などのアフターサービス
- お客様サポート窓口
そのため「発表を見たので今すぐ別のナビへ交換しなければならない」という状況ではありません。
地図更新はいつまで続く？
ストラーダについては、パナソニックが生産終了後も地図更新などのソフトウェアサービスを継続すると発表しています。
ただし、2026年9月26日時点で、今回生産終了する各ストラーダについて「地図更新を何年何月まで提供する」といった個別の終了日はまだ一律には公表されていません。
対象品番ごとのサービス提供期間や条件は、今後公式サイトの「商品に関する大切なお知らせ」で順次案内される予定です。
修理はいつまで受けられる？
こちらも今回対象となる各機種の最終的な修理期限は今後の案内を確認する必要があります。
参考として、パナソニックは2025年1月に市販向け車載機器のアフターサービスについて、補修部品の調達事情などから生産終了から6年以上経過したカーナビ、ドライブレコーダー、ETC、リアカメラなどを修理終了対象として案内しています。ポータブルナビは生産終了から8年以上経過した製品が対象とされています。
ただし、これは既存のアフターサービス運用に関する一般的な案内です。2027年3月までに生産を終える現行ストラーダについて、必ず生産終了から6年間すべての機種を修理できると断定できるものではありません。具体的な期間・条件は今後の公式発表を確認するのが確実です。
ゴリラも2027年3月に生産終了する？
ポータブルカーナビ「Gorilla（ゴリラ）」は、今回初めて生産終了が決まったわけではありません。パナソニックの公式案内では、ゴリラはすでに生産を終了しているとされています。
さらに、ゴリラ向け地図データについては、2026年度版「JAPAN MAP 26」を最後にバージョンアップ提供を終了すると案内されています。
つまり、今回のニュースで中心となるのは現行の市販カーナビ「ストラーダ」などであり、ゴリラはすでに別の段階に入っています。
カーナビの代わりはスマホだけになる？
必ずしも「今後はスマホだけ」という意味ではありません。現在は大きく分けて、純正インフォテインメント、市販ディスプレイオーディオ、スマートフォンナビ、従来型カーナビなど複数の選択肢があります。
| 方式 | 特徴 |
|---|---|
| 従来型カーナビ | 本体に地図を持ち、通信環境がなくても案内しやすい |
| ディスプレイオーディオ | Apple CarPlayやAndroid Autoなどを使いスマホの地図・音楽と連携 |
| スマートフォン単体 | 導入しやすく、アプリ側で地図情報が更新される |
| 純正インフォテインメント | 車両機能との統合が進み、標準装備される車種も増えている |
パナソニック自身も、一般的なディスプレイオーディオはスマートフォン連携によるナビ利用が中心になる一方、従来型カーナビは内蔵地図によるオフライン案内が可能という違いを紹介しています。
山間部など通信環境が不安定な場所を頻繁に走る人や、スマートフォンに依存せずナビを使いたい人にとっては、従来型カーナビならではの利点も残ります。
パナソニックは車載事業そのものから撤退する？
市販カーナビの生産終了は、パナソニックの車載事業全体からの撤退を意味しません。
パナソニック オートモーティブシステムズは自動車メーカー向けのインフォテインメントシステムなどを引き続き展開しています。今回の発表も「市販市場向けカーナビゲーションおよび専用オプション品」の生産終了についてのものです。
同社は2027年4月1日に「モビテラ株式会社」へ社名を変更する予定ですが、モビリティ領域での事業や自動車メーカーとの取り組みは継続するとしています。
今ストラーダを使っている人が確認すべきこと
今回の発表を受け、現在利用している人が慌てて買い替える必要はありません。まずは次の点を確認すると整理しやすいでしょう。
- 現在使っているストラーダの型番を確認する
- 公式の生産終了対象品番と照合する
- 地図更新サービスの対象期間を確認する
- 修理受付や補修部品の最新情報を確認する
- 将来買い替える場合は、従来型ナビ・ディスプレイオーディオ・純正システムのどれが使い方に合うか比較する
特に地図更新や修理の具体的な提供期限は今後更新される可能性があるため、古い記事だけで判断せずパナソニック公式サイトの最新案内を確認することが重要です。
まとめ
パナソニックが市販カーナビの生産を終了する理由は、スマートフォンナビの普及、車載インフォテインメントの高度化・標準装備化、ディスプレイオーディオの普及などにより、市販カーナビ市場が大きく変化したためです。
ストラーダなどは2027年3月までに順次生産終了しますが、現在使用中の製品がその時点で使えなくなるわけではありません。地図更新、修理・補修、サポート窓口も生産終了後に継続すると発表されています。
一方、各サービスの具体的な終了時期は機種ごとに今後案内されるため、ストラーダ利用者は型番を確認したうえで公式の最新情報を追うのが確実です。また、ゴリラはすでに生産終了済みで、地図更新は2026年度版「JAPAN MAP 26」が最終となります。
